港股直通車方案報批：未來A股港股可互通買賣
香港交易所（下稱“港交所”）昨日晚間發佈公告顯示，港交所一直與內地相關機構就內地與香港市場可能建立互聯互通進行洽談。第一財經日報記者從權威市場人士處獲悉，最終版的港股直通車方案將是由港交所和上證所互聯互通買賣A股和港股，目前該方案已經向上報批。
據第一財經日報報導，港交所強調，截至目前有關洽談並未達成任何結論，港交所不能確認有關洽談可達致建立市場互聯互通的協議。
儘管港交所並未明確表態，但一位中資券商高層人士昨日表示，港交所和上證所互聯互通買賣A股和港股的消息確實，而且，“這是新的最終版港股直通車，已經向上報批”。一位瞭解港交所業務的高層人士也證實了該說法。
上證所昨日在微博上發表聲明稱，注意到關於滬港兩所可能建立互聯互通的報導，並稱港交所的資訊披露符合實際情況。
上述中資券商高層人士說，未來將由港交所和上證所，還可能包括深交所進行互聯互通，內地客戶通過上證所買賣港股掛牌的主要產品，海外投資者則通過港交所買賣A股的主要股票。“90%以上的股票都可以買賣。”該人士說。
上述瞭解港交所的人士稱，港交所行政總裁李小加多年來一直在和內地探討互聯互通，重點是向內地監管機構說明如何在資本開放的過程中利用香港控制風險。
另據21世紀經濟報導，據悉，港交所聯手內地推動網路互通的目的，或在於對接合格境內個人投資者（QDII 2）資金出境，同時亦將為合格境外個人投資者（QFII 2）和QFII提供投資A股的通道。
而這一動向與服務於人民幣國際化大戰略息息相關，料進展步伐會相對穩健。業內人士分析，此項合作一旦成行，對當前內地A股市場中估值較高的創業板的影響較大，大盤藍籌股則將受到相應提振。
不過，這一戰略的結果，或使兩地估值體系發生重大轉折。多位國內公募基金經理分析，這將導致創業板估值的進一步“崩塌”。
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